油压机油压泵与油压控制马达

油压机油压泵及油压马达综述

油压机油压泵和油压马达的作用和分类

1.掖压泵的作用和分类

在油压机的油压传动系统中，油压泵是油压传动系统的动力元件，其是将从原动机(例如电动机)输入的机械能转换为油压能的能量转换装置。拼图油压机泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。伺服油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。100吨油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。 油压传动系统属于动力元件，是油压传动系统的重要组成部分，其功能是为油压系统提供压力油。

油压机油压泵的种类存在很多，按其结构设计形式的不同，可分为齿轮式、叶片式、柱塞式和螺杆式等类型；按泵的排量技术能否通过改变，可分为直接定量泵和变量泵；按泵的输出控制油液分析方向发展能否进行改变，可分为企业单向泵和双向泵。工程上常用的油压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵；齿轮泵主要包括外晴合齿轮泵和内啃合齿轮泵；叶片泵形成包括双作用叶片泵和单作用叶片泵：柱塞泵工作包括一个轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

2.油压控制马达的作用和分类

在油压机油压传动系统中，油压马达是油压传动系统的执行机构，它将液体的压力能转化为机械能，也是油压传动系统的重要组成部分。

油压机的油压泵和油压马达在结构和型式上非常相似。根据油压马达的速度，油压马达可分为高速油压马达和低速油压马达。高速油压马达转子转动惯量小、响应快、动作快，但输出转矩相对较小，此类油压马达有齿轮、叶片、柱塞等类型。低速油压马达可在极低甚至零速下工作，扭矩很大，基本形式为径向柱塞式。根据位移是否可调，油压马达可分为定量马达和变量马达，变量马达可分为单向变量马达和双向变量马达。此外，还有油压马达的摆动。

以及油压泵和马达的工作原理。

在油压系统传动中，油压泵都是靠密封的工作有效容积发生发展变化而进行管理工作的，所以都属于一个容积式泵。

油压泵的工作原理如图3-1所示。柱塞2被压在偏心轮i、偏心轮1上

转动时，柱塞便作往复运动。柱塞向右移动时，密封腔6因容积增大而形成一定真空，在大气压力的作用下通过单向阀4从油箱中吸人油液。这时单向阀5将压油口封闭，以防止系统油液回流；柱塞向左移动时，密封腔的容积减小，将已吸人的油液通过单向阀5压出，这时单向阀4将吸袖口封闭，以防止油液回流到油箱中。如果偏心轮1不停地转动，泵就不断地进行吸油和压油过程。由此可见，油压泵是靠密封容积变化进行工作的，故常称其为容积式油压泵。单向阀4和5是保证油压泵正常吸油和压油所必须的配油装置。

油压泵的图形符号如图3-2所示，图3-2(a)为油压泵的通用符号，图3-2(b)为单向定量泵，图3-2(c)为单向可变泵。