油压机油压缸设计中的几个问题

发布时间：2022-07-09 09:29:00更新时间：2022-07-09 09:28:44 浏览量：134

[内容摘要]: 在油压机的油压系统中，油压缸属于执行装置，用来将油压能转化为往复运动的机械能。校正油压机泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大...

在油压机的油压系统中，油压缸属于执行装置，用来将油压能转化为往复运动的机械能。校正油压机泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大吨位的油压机，其利用系数很低。因此，油压机趋于将工作速度和工作压力进行分级传动。300吨油压机基本投资省，占地面积小，日常维护和保养简单。快速油压机利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件。舵机的运动速度、运动行程、承载力、负载变化种类繁多，油压缸的规格型号也呈现多样性。因此，油压缸的设计及相关问题，如油压缸的类型、油压缸的组成、油压缸的计算、油压缸的结构及相关问题，都是本章的重点。关于油压缸的类型，由于油压缸的种类很多，而活塞式油压缸应用广泛，所以活塞式油压缸是油压缸选择的重点。就油压缸的计算而言，单杆油压缸三种不同连接形式的压力(PI，P2)、推力F、速度U、流量Q和载荷F的关系中，这些量之间的计算关系是重点；关于气缸结构相关的问题，油压缸的排气和缓冲是最重要的。

点。

油压机油压缸的结构进行比较可以简单，便于学生理解和学习，但是我们对于一个直观位不强的差动控制油压缸、缸的油压、缸的缓冲的概念的理解可视为本主节的难点。

油压机油压缸属于标准部件，在工程实践中经常采用油缸设计。在设计气缸时，应注意以下问题：

1）在确定载荷尺寸并选择压力和类型后，首先将根据气缸类型计算出的活塞杆直径和气缸草直径整形为密封圈的标准直径，并选择相应的直径

密封方式和密封阂。

2)根据气缸的受力情况，检查气缸的厚度和活塞杆的稳定性。

3)一般不需要校核中低压系统的强度，但对于主要传递运动的油压缸，主要是校核速度；对于惯性力较大的气缸，主要讨论缓冲部分；对于停顿时间较长的气缸，应设计排气部分；法兰油压缸的端盖螺栓应进行强度计算。