油压机主缸活塞在哪里

发布时间：2022-12-16 02:30:14更新时间：2022-12-16 02:30:14 浏览量：705

油压机主缸活塞在哪里

油压机主缸活塞在哪里我大概跟你说一下：
1)把模具拆了，最好把工作台垫板也拆了，怕行不够。放到下死点，用千斤顶或枕木顶死。
2)把床顶油箱油放干净，(有缓冲缸也拆)
3)把主缸上法兰拆了，(注意安全，用拉杆保护)
4)用千斤顶慢慢放下滑块。直到活塞完全脱开。更换就行。主缸活塞也可拆出了，换前法兰密封。

200T四柱液压机主缸活塞上的密封圈怎么换,关键是怎么拆

先把滑块回到顶-把液压油从充液箱放完，-滑块下面放好垫的东西，-然后把3Y2倒下，叫滑块放都最低位，-拆导套螺丝，-用顶出缸把滑块放到地梁上面。，活塞上的YX圈就可以换到了。
服务热线；张

油压机的结构特点有哪些呢？

油压机泵直接传动的油压机有下列特点

1、油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。

2、泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。

3、可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。

4、基本投资省，占地面积小，日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大吨位的油压机，其利用系数很低。因此，油压机趋于将工作速度和工作压力进行分级传动。

油压机简单的工作原理？

　　　　油压机工作原理：动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀 实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。
　　　　油压机按结构形式现主要分为:四柱式液压机、单柱式液压机、小型液压机、卧式油压机、立式框架油压机等

四柱液压机怎么使用

YQ32型四柱液压机使用说明书

一、外形总图：

二、用途和特点：

本机器适用于可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等，也可从事校正、压装、砂轮成形、塑料制品的压制成形工艺。

本机器具有独立的动力机构和电报系统，并采用按钮集中控制，可实现调整、手动、及半自动三种操作方式。

本机器的工作压力、压制速度、空载下行和减速的行程范围可根据工作需要进行调整，并能完成定压和定行程成形两种工艺方式。定压成形的动作为：快速下行——减速——压制——保压——回程——停止。定行程成形的动作为：快速下行——减速——压制——回程——停止。

三、主要功能：⑴ 计算机优化结构设计，三梁四柱式结构，简单、经济、实用。⑵ 液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄漏点。⑶ 独立的电气控制系统，工作可靠，动作客观，维修方便。⑷ 采用按钮集中控制，具有调整、手动和半自动三种操作方式。⑸ 通过操作面板选择，可实现定程、定压二种成形工艺，并具有保压延时等功能。⑹ 滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。

三、             主要技术参数

四、结构概述

本机由主机及控制机构两大部分组成，通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及允液系统寺。现将各部分结构和作用分述如下

（1）       机身（见外形图）

机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成，上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一究竟刚性桁架，滑块则由四根立柱导向，在蹭作上下运动。通过调节四个调节螺母，可调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。

在滑块下平面及工作台上平面上，设有T形槽，可配M24的螺栓专供安装工模具用。

在工作台中央有一圆孔，顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上，在上横梁中央孔内，装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔，是用来装主活塞杆的，由螺栓和螺纹法兰反滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内，装有导套，以便于磨损后更换同，在外部均装有压配式的压注油杯，用以润滑立柱——导套运动付，在孔口端均装有防尘圈，以防止污物进入运动付，保持运动的洁净。

在锁紧螺母和调节螺母上，均配有紧定螺钉的紫铜垫，机器调整好后，拧紧螺钉可防止螺母松动。

（2）       主油缸

主油缸为双作用活塞式油缸，缸底为封底式整体结构，在缸体内装有活塞头，在活塞头的外圈上，装有两道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封；活塞头的内圈与活塞杆的密封，是由两道O形密封圈来实现，从而使缸内形成上下两个油腔。

在缸口装有导向套，以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈，在导向套外圆上装有两道O形密封圈，以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接，在端部装有防尘圈，以防止污物进入油缸内，保持油液的清洁。

在主油缸的缸底上装有充液阀，以螺纹联接，并由O形密封圈密封。在缸体的上端面，装有充液筒，用螺栓坚固联接，并用耐油橡胶圈密封。

（3）顶出油缸

顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了卡键式结构，可以拆卸。

在活塞头的外圈，只布置两道（一上一下）方向相反的孔用Yx形密封圈。

在活塞杆外伸端的端面上，设有一个M36的标准螺纹孔，以供配置顶杆用。

在缸体的上端面，有2-M12的标准螺孔，供吊装顶出缸用。

（4）       充液系统

充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。

当滑块快速下行时，由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀，使充液筒内的大量油液流入主缸上腔，以使滑块能顺利的快速下行。卸压时，控制油首先进入控制阀内，使其控制活塞克服弹簧力，推动卸荷阀芯下行，使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通，达到卸压的目的。

在充液筒上部设有长形油标，用来观察油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容积分为两部分：下部油液是供滑块快速下行用的，上部容积则是容纳滑块回程时，主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部，装有一闸阀，用于定期更换油液。充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的，并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接，并用螺栓紧固，耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔，在充液筒内设有吊钩。

（5） 动力机构

动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液，使主机能完成各项预定动作的机构。

五、  液压系统概述

概述

液压系统由能源转换装置（泵和油缸），能量调节装置（阀块）及能量输送装置（油箱、充液筒、管路）等组成，借助电气系统的控制，驱动滑块及顶出缸活塞运动，完成各项工艺动作循环。

本机具有调整、手动、半自动三种操纵方式可供选择。依靠滑块和顶出活塞的配合动作，完成各种制件的工艺要求。

调整操作为按压相应按钮，得到要求的前进动作。

手动操作为按压相应按钮，得到要求的连续动作。

半自动操作为按压相应按钮，使滑块自动完成一个工艺循环动作。

在半自动操作中，按工艺方式可分为定压成形和定行程成形两种工艺方式。

在手动操作中，借助油均装于内和顶出活塞的配合动作不可完成薄板拉伸工艺。

六、             电气系统（略）

七、             安装试车（略）

八、             故障和消除方法

以上介绍，仅对一般发现的情况作概略说明，仅供参考。在实际使用过程中，发现故障后应先分析原因，再逐一进行检查，采取措施，加以解决。或联系我们

九、维护和保养及安全操作规程

正确使用机器设备，认真执行维护和保养和遵守安全操作是延长设备使用寿命、保证安全生产的必要条件。因此，应首先熟悉机器的结构性能和操作程序，掌握其特性。根据一般使用情况提供维护保养及安全操作的几点规定，供用户参考，

1．  维护保养

（1） 工作用油液推荐采用30＃液压油。若选用机油或透平油时，应根据温度而定：室温低于20℃时，可用20＃机油或22＃透平油。室温高于30℃时，可选用30＃。使用油温应在15℃至60℃范围内。

（2）油液应进行严格的过滤后才允许加入油箱，油箱内注油量不应低于油标，充液筒内也应加至油标位置。

（3） 工作油液每半年更换一次，其中第一次更换时间不应超过两个月。（油的新牌号为N32、N46普通液压油，也可以用N32、N46机械油代用。

（4）立柱及柱塞外露部分应经常喷注机油，每次工作前应喷注一次。

（5）公称力下，集中载荷最大允许偏心50mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。

（6）每半年检查、校正一次压力表。

（7）机器较长时间停用时，应将各加工表面擦洗干净，并涂以防锈油。

2．  安全操作规程

（1）不了解机器结构性能，操作程序者不应擅自开动机器。

（2）机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具。

（3）当机器发现严重漏油或其它 不政党状态时（如动作不可靠、噪音过大、振动等），应停车分析原因，排除故障，不得带病运转。

（4）不得超负荷及超过最大偏心距使用。

（5）严禁超过滑块的最大行程。模具闭合高度应不小于450mm。

（6）电气设备必须牢固可靠。

（7）当滑块在下行工位时，如滑块停止不下行而上腔又起压，应立即停车！检查主缸下块的液控单向阀及阀板的安全阀是否灵活可靠。

十、可选配附件:

⑴ 冲裁缓冲装置  ⑵ 移动工作台   ⑶ 光幕安全保护装置 ⑷ 冷却装置 ⑸ 换模具有浮动导轨和滚动托架 ⑹ 触模式工业显示屏  ⑺ 打料装置（液压机和机械式） ⑻ 工作灯   ⑼ PLC可编程序控制系统.

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