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山西油压机费用多少

发布时间:2022-11-01T16:07:07更新时间:2022-11-01T16:07:06 浏览量:1406
[内容摘要]: 山西油压机费用多少 山西油压机费用多少 以下是2019年中国十大液压油缸厂家排名,排名不分前后顺序。 1、江苏恒立高压油缸股份有限公司 恒立经过26年的专注与创新,从液压油缸制造发展成为集液压元件、精密铸件、气动元件、液压系统等产业于一体的大型综合性企业,...

山西油压机费用多少

山西油压机费用多少以下是2019年中国十大液压油缸厂家排名,排名不分前后顺序。

1、江苏恒立高压油缸股份有限公司

恒立经过26年的专注与创新,从液压油缸制造发展成为集液压元件、精密铸件、气动元件、液压系统等产业于一体的大型综合性企业,服务于全球多家500强企业。现在,公司生产规模和技术水平已跻身于世界液压领域前列,产品销往20多个国家和地区,遍及工程车辆、港口船舶、能源开采、隧道机械、工业制造等诸多行业。

2、晋中锋特行液压机械制造有限公司

晋中榆次锋特行液压机械制造有限公司地处山西省晋中市工业园区,座落于中国最大的液压城——山西省晋中榆次。公司自成立以来,先后为机械工业、冶金、矿山事业输送了许多优质产品,树立了良好的信誉。经营产品包括液压油缸、液压泵、液压阀、液压站、电液推杆等,同时也是日本油研、华德液压阀OEM专业制造厂,是国内最早的一批液压厂家之一,产品远销海外。

3、湖南特力液压有限公司

湖南特力液压有限公司是由中联重科控股,于2004年整合原浦沅集团齿液车间、常德油缸厂优良资产,按照强强联合、优势互补的原则组建成立的一家高新技术企业。

公司拥有各种专业加工设备500余台,形成了国际领先的液压缸生产线,可加工直径30mm至1600mm的全系列油缸,最大单级行程可达20米。产品广泛用于各类工程机械、环卫机械、路面机械、石油机械、冶金机械、煤炭机械及特种车辆领域。

4、北京华德液压有限公司

华德产品广泛用于冶金、机床、军工、船舶、化工、航天、工程机械、建筑机械等领域,参与多项国家重点技术改造和国防装备改造项目。华德品牌位居行业优秀产品前列,受到广大用户的赞誉与好评,获得了“北京名牌产品”、“北京市著名商标”、“全国用户满意产品”、“中国液压行业最具影响力产品”、“中国市场用户满意第一品牌”、“中国机械工业质量奖”和“高新企业技术证书”等多项荣誉称号。

5、山东万通液压股份有限公司

公司占地面积270亩,现有职工500人,拥有表面处理线5条、冷拔线4条,热处理生产线2条,各种数控、精密机床、检验设备700余台套。配备前置缸模拟试验台、活塞缸实验台、煤机缸试验台、金属材料光谱分析仪、金相分析仪、超声波探伤仪、分析天平、可见分光光度计、龙门布氏硬度计、碳酸微机自动分析仪等先进的实验仪器设备,检测和实验设备均达到国内领先、国际先进水平。

6、江都市永坚有限公司

扬州市江都永坚有限公司创办于1988年,坐落于扬州市江都区外资工业园,注册资本8219.65万元。固定资产7012万元,总占地面积107000平方米,建筑面积54980平方米,员工500余人,中高级职称的技术及管理人员120人;公司专业从事液压缸,液压启闭机、顶管掘进机、液压系统级液压成套等设备的研发与制造。拥有省著名商标、省名牌产品。

7、十堰市佳恒液压机械有限公司

湖北佳恒科技有限公司位于车城十堰郧阳经济开发区,与汉江秀水、武当仙山为邻,汉十高速、襄渝铁路近在咫尺,文化底蕴深厚,地理位置优越,交通十分便利。公司成立于2001年3月,自成立以来致力于研发、生产各类专用车液压油缸、全套泵车(臂架及泵送)油缸系列、随车吊油缸、环卫车油缸、矿用液压支柱、城市渣土车顶开启(密闭)系统等产品,在做精、做强、创新上苦练内功、抓住机遇,历经十四年的发展之路,从名不经传的小作坊成为如今国内液压油缸行业标杆企业,公司及公司产品先后多次荣获湖北省、十堰市“消费者满意单位”、“消费者满意商品”,2013年,“佳恒”商标被国家工商总局授予“中国驰名商标”荣誉称号。

8、四川长江液压件有限责任公司

四川长江液压件有限责任公司1993年被国家统计局评定为“中国500家最大机械工业企业第287位”,现为液压行业首批通过认定的国家高新技术企业、中国液压行业技术创新先进企业、中国机械工业优秀企业、国家“工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台”首批成员单位;四川省省级技术中心、四川省创新型企业、四川省高性能液压件工程技术研究中心;泸州国家高性能液压件高新技术产业化基地和泸州国家液压产业集群示范基地龙头企业,泸州市院士(专家)工作站。

9、浙江汉达液压机械制造有限公司

“奉守信誉、使命必达、开拓创新、制造精品”是汉达公司的质量方针,在这一方针的指导下,公司严格导入ISO9000和6S管理,聘请多名高级工程师,购置先进的加工设备和检测设备,并采用ERP系统(企业资源管理系统)来管理产品的生产和库存,力求为顾客提供高稳定性、高质量的产品和完善的售后服务。公司于2014年被评定高新技术企业,先后获得省科技型中小企业、专利示范单位、丽水知识产权示范单位、丽水市名牌产品等荣誉。

10、河北省鲁工液压机械厂

河北省鲁工液压机械厂,是一家专业生产各种液压油缸的大型企业。坐落与石家庄以东60公里外的全国十大农机市场之一的大大陆村工业园,交通便利。

主要产品:收获机械系列、翻转犁系列、压力机系列、整地机系列、TGL、HG、SG、DG系列车辆油缸,HSG系列工程油缸矿山机械,船舶油缸,及各种非标油缸,并可根据用户需求设计、订做、生产各种专业油缸,是目前同行业中品种多,规模较大的企业。

液压设备厂家

1.苏州利特海增压器科技有限公司。

主要产品:空气增压泵;超高压手动泵;超高压软管;爆破试验台;气密性试验台;高压软管;测试软管。

地址:江苏省苏州工业园区苏红东路188号。

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2.山东兴成液压设备有限公司。

主要产品:液压试验台、液压泵、液压马达、液压试验机、液压泵修理。

地址:山东省潍坊市高密市密水街。

3.武汉嘉兴安达液压机电设备有限公司。

主营:液压设备、电机、油泵、电磁阀。

地址:湖北省武汉市武昌区霍峰江生路御江名苑5号楼1204室。

4.黄石三和机械工程有限公司。

主要产品:液压站;液压油缸;液压系统的设计、制造和维护。

地址:西塞山区(胡加万铁路货运站旁)。

5.晋中福润达液压有限公司。

主要产品:叶片泵;齿轮泵;液压阀;液压缸;液压系统;其他机电产品。

地址:山西省晋中市榆次区窑上西街42号。

世界上最大载重吨汽车

汽车相信大家都见过了,那世界上最大的载重吨汽车不知道大家有没有见过。下面跟随我一起盘点世界上最大的载重吨汽车吧。

世界上最大的载重吨汽车:930E卡车

中国中煤能源集团公司山西平朔安太堡露天煤矿使用的930E卡车,这是目前世界上载重量最大的非公路矿用自卸卡车,斗容平装171立方米、堆装211立方米,载重量290吨。满载时总重量可达500吨,车轮直径4米还要多。全车采用GE公司生产的IGBT控制系统,是目前世界上最先进的交流变频控制系统。主车配备康明斯QSK60电控发动机和全新的机油管理系统,将原有的机油更换周期从250小时延长至4000小时。

世界上最大的载重吨汽车:德国Liebherr

德国制造的Liebherr(利勃海尔)T282于99年生产,载重327t;T282B为其升级版,2004年造,采用交流传动系统,多种动力配置,最大的一款柴油机为V型20缸,排量90升,重达10.5t,扭矩为14457Nm, 柴油机带动交流发电机发电,驱动位于后轮内的轮毂电动机,轮胎为Michelin[米其林]的55/80 R63(直径约3.8M)。最大车速为64km/h。更重要的是它363t的载重~~~~~~目前天下无敌,说明一下这里的卡车巨无霸都是超大型的非公路车辆(目前为载重车型,不包括牵引车),常用于露天采矿或特大型的工程建设,其工作特点为运程短、承载重,且外形尺寸不受限制,因此为了增加每次的运载量,其体形都设计的非常巨大。有越来越大的发展趋势,1000吨级的超级卡车当前从技术角度来看不会有问题,关键是用户需求。

世界上最大载重吨汽车:卡特彼勒797

797有23英尺高,47.5英尺长,30英尺宽 ,当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视著油压,扭矩,机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高,耗资3万美元。797装备850加仑的油箱,也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到3百4十万美元。 在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟,前轮10个,后轮15个。一台电脑控制著刹车冷却系统,泵以每分钟1160加仑的速度将油通过碟片上的散热器,这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨,但在装矿石时能轻松达到400吨,加上自重的288吨,所以縂质量达到了648吨。惊奇的是,它的最快速度是40英里每小时。

太原通杰液压润滑设备有限公司怎么样?

太原通杰液压润滑设备有限公司是2004-04-07在山西省太原市小店区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于太原市小店区平阳路297号内燃机厂内。

太原通杰液压润滑设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140105MA0H3X6L9J,企业法人赵亚东,目前企业处于开业状态。

太原通杰液压润滑设备有限公司的经营范围是:工业成套设备液压控制系统、润滑设备的研制、开发、安装、销售及技术咨询;液压伺服控制系统的设计、安装;液压元器件的批发零售;机床的维修;非标普通机械加工;液压伺服控制系统的制造(以上加工制造仅限分支机构经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为238532万元,主要资本集中在5000万以上和100-1000万规模的企业中,共525家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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液压支架主要由哪些配件组成?

1、 前梁、伸缩梁和护帮板
前梁由四条主筋及两条边筋、顶板与腹板构成,与顶梁铰接,在前梁千斤顶作用下保持平衡,并能上、下摆动15,以保持与顶煤的良好接触,维护采煤机道上方的顶煤,从而保证工人的正常作业和采煤机、前部输送机的正常运转。 伸缩梁是套装在前梁上的滑移部件,由顶板、腹板及立筋构成箱形结构,靠伸缩梁千斤顶伸缩,用以及时支护采煤机割过后新暴露出的顶煤,其最大伸缩量为700mm。护帮板与伸缩梁铰接,由护帮千斤顶控制其动作,用来防止煤壁片帮及超前冒落,该护帮板最大可上摆与顶煤一平。
X顶梁
2、顶梁
顶梁直接与顶煤接触,直接承受顶煤压力且切断采空区顶煤,使顶煤帽落,是液压支架的主要承载部件之一。 顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板组焊成整体箱形结构。四条主筋夹空内焊有前、后共四个柱窝,与立柱机械加长杆顶端球头成球面接触;前、后柱窝间设有铰点与上连杆铰接;前部与前梁铰接,后部与尾梁组体铰接。在顶梁箱体内前、后共焊有三处套筒,各套筒内均装有侧推弹簧,通过侧推导杆与侧护板相连接,外侧两根套筒内各装一侧推千斤顶,也通过侧推导杆与左右侧护板相连接。在顶梁两前柱窝中间焊有阀架,设置一组主操纵阀组;其前部还设有铰接前梁千斤顶的两处耳座。
 尾梁
3、 尾梁、放煤插板
尾梁是用来承受冒落的顶煤、岩石等物体的部分载荷,掩护工作面后部的作业空间,防止煤块或岩石窜入后部输送机的工作空间,以保证作业人员和后部输送机的正常工作。尾梁也由主筋、横筋及上下盖板组焊成箱体,上端与顶梁后端铰接,中部与尾梁千斤顶铰接,中下部套装有放煤板和放煤板千斤顶;在它的两侧,以与顶梁相近的形式,通过侧推装置分别装有与顶梁相向的固定和活动的侧护板。放煤插板即用来放煤,也起到掩护后部输送机空间以保证后溜正常工作的作用。插板通过放煤千斤顶控制其伸缩,最大伸缩量为工作面支架800mm,过渡支架1000mm以实现放煤和破碎煤的作用。
4、上连杆、前连杆、后连杆
四连杆由上连杆、前连杆、后连杆及顶梁与底座铰接构成,它使支架上下构成一个完整的运动整体,使支架升降按一定的双纽线轨迹运动,从而保证了支架的控顶距离,同时承受支架较大的水平力和侧向力,使支架具有抗扭能力。该支架四连杆为宽体倒置四连杆,其中上连杆为宽体箱形结构,上端与顶梁铰接,中部与后连杆铰接,下部与前连杆铰接, 前连杆为厚度较厚的二力杆,除与上连杆铰接外,另一端与底座铰接,而后连杆也为长箱体,两端分别与上连杆和底座铰接。
底座
5、 底座
底座是整个支架的重要承载部件,它的主要作用是将支架承受的顶板压力传递到底板,所以底座即要有足够的刚度和强度,又要满足对底板比压的要求。底座亦为箱形结构,前后设有四个柱窝以设置立柱,中部和后部与前连杆和后连杆连接,在后部还设有铰接尾梁千斤顶的柱窝;前部设置一桥板,上面设有连接推移千斤顶的耳板,并在中部设置空槽,用来设置推移装置,侧面设置拉后溜千斤顶的活耳座。
6、 侧护板支架的顶梁和尾梁均在两侧设有侧护板,分为固定和活动两种状态,主要用来保证支架之间具有良好的接触,以调节架间距离,防止架间漏煤漏矸并起到一定的防倒作用。使用时以固定侧护板为基础,另一侧活动侧护板由其侧推千斤顶和弹簧装置控制伸缩,最大伸缩量为170mm。两种支架为单侧活动侧护板。
7、 推杆推杆由两节组成,均为箱形结构,前推杆前端与连接前溜的连接头连接;后推杆后连接耳座与推移千斤顶活塞杆连接;两节推杆之间用水平方向销轴铰接。推杆与推移千斤顶构成了反向拉架装置,既满足推溜的需要,又增大了拉架力,通过推移千斤顶的伸缩,带动推杆在底座滑道内移动,实现推溜、移架工序。两种支架均设置两节推杆,因前一节推杆上下摆动角度增加,使支架特别适合于仰采或底板起伏不平的开采条件。 移后溜千斤顶、软链通过连接座、销轴等与后溜连接,通过移后溜千斤顶的伸缩拉移后溜。
8、喷雾装置
喷雾杆安装在放煤口处的尾梁下部,其上装有雾化效果好的三组喷嘴,喷嘴对准放煤口和后溜落煤位置,随放煤的开始与停止,人工通过QJ13G球型截止阀控制开关,达到降煤尘、冲散瓦斯、改善作业环境、保证安全生产的效果。

如何选购汽车举升机

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 现实的市场形势给用户提供了更多的选择。有的选择价格低廉,有的选择外观时尚,有的选择名气大小,有的选择牌子老,也有的用户感到无从下手。
  为了帮助用户正确地选购举升机,可以试从以下几个方面几点建议考虑:
  首先,将举升机的安全性作为第一要务考虑。
  其次,根据自己的用途选择举升机的类型。
  第三,分析举升机的结构性能。
  第四,综合分析做出购买决策。
一、举升机的安全性是第一要务
  举升机是起重设备,人命关天、安全第一。所以在采购举升机时,应将其安全性作为第一要务,认真考查其安全性指标、保险装置功能和生产厂对安全性所能承担的责任等项内容。
二、根据用途选择举升机的类型
  1、举升机的种类很多,不同的种类在结构、功能等方面是有差异的。在选购举升机之前应首先明确自己的举升机做什么用,然后根据用途选择适当的举升机类型。
  2、目前市面上的举升机根据其结构型式不同大体分为柱式、菱架式和托板式等几种类型。下面分别对其结构特点进行简述。
三、柱式举升机
  1、柱式汽车举升机的结构特点是具有立柱。升降部分(滑台部件)通过液压或机械的作用延立柱上下移动,以实现对汽车的举升。柱式举升机按传动方式不同可分为机械传动和液压传动两种。按立柱数量分为单柱式、双柱式、四柱式和多柱式。
  2、机械传动的柱式举升机是利用丝杆螺母机构实现升降功能的。它由电动机产生功率,通过减速机减速,丝杠传动,螺母带动升降部件实现升降。它结构简单、成本低廉,是初期举升机的主要形式。但它在工作过程中存在较大的机械磨损(主要是丝杠与工作螺母之间的磨损),工作寿命有限、维护工作量大、传动效率底、工作噪声大。近年来,这种结构形式在某些大吨位(8吨以上)或特种用途的举升机上还有应用,但在中小吨位的主力机型上,它已逐渐被先进实用的液压传动所取代。
  3、液压传动的柱式举升机是目前举升机的主要形式。它是利用安装于柱子内部的液压缸推动(或拉动)滑台部件实现升降功能的。它采用电动液压站驱动,结构合理、工作平稳、传动效率高、机械磨损少,是近年来生产的举升机的主要型式。
  4、单柱式汽车举升机的特点是只有一根立柱,通过液压或机械的作用实现对汽车的举升。它有固定于地面上的,也有可移动式的。由于它只有一根立柱,举升时受力条件不好,工作稳定性差,所以除少数移动式举升机外,现在已很少采用这种型式。
  5、双柱式举升机是举升机的主力品种,尤其是其中的双柱液压举升机更是轿车修理企业的主要设备。它的特点是具有二个立柱,通过液压缸或丝杠螺母传动实现对汽车的举升。它有3t、3.5t、4t等几种举升重量,是目前轿车修理中最常用的品种,占据了举升机拥有量的绝大多数。
  6、四柱举升机的特点是具有四根立柱,通过液压缸或丝杠螺母传动实现对汽车的举升。它主要用于对20t以下的各种汽车进行举升。现在常见的是加有二次举升装置的四轮定位用的四柱举升机。
  7、多柱式汽车举升机是指立柱多于四根(6根、8根等)的柱式汽车举升机。它主要用于对铰接式客车、电车进行举升,是较少见的品种。
四、菱架式(剪式)举升机
  菱架式汽车举升机的结构特点是其主体部分由一付或多付菱架构成,通过作用于菱架上的液压缸推动菱架实现对汽车的举升。它的优点是收缩后体积小,机架可降至地槽内,其顶部可与地面平齐,不仅便于汽车上下,而且不占空间。但它升起后菱架占据很大空间,与汽车底部接触面较大,不便于人员在下部作业。它较适用于对汽车进行换油、四轮定位等作业用,而不太适用对汽车进行修理用。
五、托板式举升机
  1、托板式举升机主要用于对自重4t以下的汽车进行整体举升。它由左右二个剪式结构组成。剪式结构项部装有托板,用于对汽车底部或轮胎进行托举。它实际上是菱架式举升机的变形产品,具有菱架式举升机的优点和缺点,是使用较少的品种之一。
  2、用户在选购举升机时,应首先根据自己的使用要求,参考以上对举升机结构的简要介绍,做出购买哪种类型举升机的决策。
  3、首先应做出举升吨位的选择。用户应根据自己施修汽车的重量选择举升机的额定举升重量。如以修理轿车为主的用户,可选择3t、3.5t或4t的举升机;如以修货车或特种车辆为主的用户,则应按主修车辆的自重选择6t、8t、12t或20t的举升机。
  4、其次,应根据主要作业范围选择举升机的型式。如做四轮定位用,应选择带二次举升机构的四柱专用举升机或子母式菱架式(剪式)举升机;如进行换油或轮胎工作,可选用双柱式或菱架式举升机;如想用尽量少的举升机同时修理多个车辆,可选用移动式举升机;如场地面积有限,可选用地藏式剪式举升机;对于多数的以修理轿车、越野车、微型车为主的修理厂,应选用双柱式液压举升机。
六、双柱液压举升机的结构
  1、在目前的市面上,双柱式液压举升机是举升机的主力品种,其拥有量占据举升机总拥有量的80%以上。因此,应对双柱液压举升机的选购做一详细的介绍。
  2、双柱式液压举升机按总体结构的不同又可分为底板式和龙门式二大类。也可按液压油缸的数量不同分为单缸和双缸二种。
七、下面以底板式双缸液压举升机为例做一介绍。
  1、底板式双柱液压举升机主要由主立柱(安装液压站一侧)、副立柱、提升机构(滑台部件、液压缸)、支承机构(摇臂部件、托垫)、底板、和液压站等主要部件组成。
  2、二个立柱分别置于左右二侧,下部通过预埋螺栓或膨胀螺栓固定于地基之上。在二立柱内分别安装有提升机构。当液压泵将液压油压进油缸下腔时,活塞杆向上移动,通过链条拉动滑台向上移动,实现对汽车的举升。在滑台部件上装有支承机构,用于对汽车的支承。支承机构主要由摇臂部件和托垫等组成。为适应对汽车不同位置的支承,摇臂可进行摆动和伸缩。
  3、双柱式举升机的升降机构有的沿立柱外侧升降,我们且称之为“外升式”;有的沿立柱之内升降,我们且称之为“内升式”。“外升式”举升机立柱截面较小,升降轨道就是立柱的外壁,它的外表在润滑脂和压痕,不仅影响美观,稳定性也不如“内升式”;“内升式”举升机的升降机构沿立柱的内壁升降,它的立柱外截面较大,立柱外光洁美观,是当今举升机的主要发展方向。
  4、双柱式液压举升机有单缸和双缸之分。单缸举升机只在一个立柱内装有油缸,另一立柱内的提升机构则是通过链条或钢绳拉动举升的。双缸举升机则在二个立柱中分别安装油缸。二油缸分别举升二边的提升机构,二油缸间通过钢丝绳或链条连接,以保证二油缸进行平衡同步工作。钢丝绳和液压油管通过位于地面上的底板内部从一根立柱连接到另一根立柱。
  5、龙门式举升机没有底板,它的平衡钢丝绳和液压油管则是通过位于二立柱之上的横梁从一侧立柱连接到另一侧立柱。它的二柱之间的地面就是地平面,很便于作业人员操作。但由于它上部有横梁,为了不阻挡汽车的顶部,它的立柱必须比底板式高出许多,这使它的成本上升,售价提高。它的二立柱间由于有横梁相连,其稳定性大为提高。
  6、举升机必须设立保险装置,以防止链条或钢丝绳突然断裂时的事故发生。目前常用的保险装置是手动安全保险装置。它一般采用保险板卡在方柱上的齿板内以实现保险作用。
八、双柱液压举升机选购实务
  1、首先,看功能参数能否满足要求。
  用户应根据其主修车型的情况,选取举升机的参数。如额定举升质量、举升高度、通过宽度、使用电压等。
  2、其次,主体结构的比较。
  前已叙及,双柱举升机有底板式和龙门式之分。龙门式举升机稳定性好、高大气派、下部作业方便,是当前发展的主要方向。底板式举升机价格便宜、品牌众多,是中小型修理厂的主选设备。
  3、由于“内升式”双柱举升机较之传统的“外升式”双柱式举升机有着较为明显的优点,因此用户应选用“内升式”。
  4、双柱式举升机有双缸和单缸二种。双缸举升机工作平稳,用户可优先选用;单缸举升机价格比双缸的略低。
  5、提升机构的传动目前有采用链条和钢丝绳二种。链条传动刚性好,升降平稳;而钢丝绳由于具有一定的弹性,提升机构在升降时会产生爬行现象,工作稳定性差。;因此用户应选用链条传动的举升机。
九、比较主要部件。
  1、主体结构选定之后,接下来应比较相同主体结构举升机之间的主要部件。举升机的主要部件有:
  2、立柱:比较立柱截面大小、钢板厚薄、高度尺寸。龙门式举升机还应注意其立柱是整体结构还是二截连接的。
  3、提升机构:比较截面大小、刚度强弱、回转与伸缩的范围和灵活性等。
  4、液压站:液压站向举升机提供工作动力,是举升机最重要的部件之一。一般举升机生产厂家都选择专业液压厂家的产品。它常采用电机齿轮泵形式,有进口和国产之分。进口的有美国、德国、意大利和日本等多种品牌,它们一般质量可靠、工作噪声低,但价格较高;国产品牌则参差不齐,用户应注意选择正规厂家的产品。
  液压缸、链条、钢丝绳是否选用的正规厂家的产品。
十、安全性的比较。
  安全性可分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指举升机自身工作的安全可靠性,如举升机的结构是否合理、各部件强度刚度是否足够(如标准规定的其链条和钢丝绳的安全系数不能低于5)。被动安全性是指举升机万一失去主动安全性的情况下对人身和设备的保护性,如是否有机械安全保险机构(防止非正常下落)、液压自锁保护、机械限位保护(防止机械各车辆冲顶)、停电保护等装置。
十一、外观质量比较。
  可比较外观设计是否美观、做工是否精细、焊缝质量状况、表面处理方式等。这里应注意举升机的表面处理方式现在有喷漆和喷塑二种。喷塑处理方式远远优于喷漆处理,它的耐久性、稳定性很好。对于喷漆处理的产品除注意外观质量外,还应注意其金属底层表面是否经过磷化等预处理,
十二、比较服务情况。
  好的产品还要有好的服务。比较服务可以从下列几方面比较:是否具备完整的使用手册等出厂资料;是否提供运输、安装、培训等服务;产品保修范围的大小和保修期的长短;厂家在当地是否有服务机构或服务网点以及服务响应时间等。
十三、比较生产厂实力。
  以上六点是从技术方面对产品进行比较,但对于某些用户来说这样详实的比较有些难度。另一种比较方法是比较生产厂的实力。一般地说,正规的大中型厂家(如国有大厂、军工企业、上市公司等)其开发能力较强、工艺手段先进、内部控制严格、比较注重自身品牌形象,其产品质量水平和同一性较好;而某此作坊式生产厂家,没有自身的开发能力,靠仿制生产,工艺手段有限,难以建立内控体系,其产品质量难以保证,更谈不上产品同一性,仅靠低成本和低价格参与竞争,对重大质量问题负不起责任。
十四、了解其他用户口碑。
  俗话说“金杯银杯不如用户的口碑”。在选用举升机时可向多个老用户进行了解,多听听使用者的意见,并实地观察使用情况,特别是使用多年的举升机的情况。
十五、综合比较性价比。
  在比较了性能、质量之后,也不得不考虑价格这一现实问题。但在这里也不得不指出,且不可牺牲安全性来追求价格(如某些举升机没有标准规定的完整的安全保护机构;偷工减料、忽视安全性要求,或是没有经过权威机构的安全性认证等),对于安全性达不到要求的举升机应进行安全一票否决;也不可牺牲性能来追求价格(如某些厂家的举升机小吨位大标、举升高度和通过宽度难以达到使用要求等)。一定要在安全性和性能指标达到要求,在产品质量和服务水平相近的产品中再比较价格,对性能与价格进行综合比较,选择价廉物美的产品。

急!大同市有什么工厂?

在机械制造行业里,大同机车厂是佼佼者,在山西省地区内无人能比,大同机车厂是生产电力机车为主的,现在主要和法国的:“阿尔斯通”公司合作生产“和谐2号”重载型电力机车,公司拥有:铸造,锻造,车工、钳工、划线工、电工、铣工、铆工、焊工、管工、油漆工……,并拥有国内先进的:铸造流水线,锻造机,数控车床,龙门创床、磨床、机器手焊接机,激光切割机,万吨油压机……。
年生产机车能力500台,生产能力勿怀疑。我就是这个厂子里的一员。
地址:大同市大庆路前进街1—3号。邮编是:037038
如有其它疑问情与:QQ:50203505 联系。

自驾长途车必备食物

自驾长途车必备食物

自驾长途车必备食物,自驾游是近几年兴起的一种新兴的旅游方式,很多家庭都会开车带着孩子去旅游,不过自驾游的时候一定要准备一日常生活用品,以下分享自驾长途车必备食物

一、比较干,比较易存放、不易坏的饼干、烧饼、小馍干之类。山西有种特色糕点,叫太谷饼,专业就是出远门的晋商们出门携带的吃食,我看自驾游也能带。它耐存放,不易坏,好吃又不口干,甜又不会太甜。坚果也可以带些,好吃又“解闷儿”,

二、简易的粉状的“固体饮料”,用温开水就能冲调的那些,很方便。奶粉、速溶咖啡,可以提供能量、提神。可多带。液体饮料,不宜多带!沉重不说,而且据科普节目说,塑料瓶液体饮料放汽车后备箱……容易有化学反应,久了会出毒素路上堵车的话,可以拿来慢慢嗑。

三、卤蛋,真空包装的肉类,方便米饭,也可以带。能量嘛,需要的。

长途旅行就像一个系统工程,需要在各个方面做好充分的准备,以保证旅程能够一帆风顺,爱车能够完好无损。长途自驾游,不像其他自助游那样独自一人想怎样走就怎样走的随心所欲,衣服坏了随时就换,累了随时就地休息。汽车可不一样,要是坏在了半路,弃也不是,带也不是,要修也要费一番周折。所以,从出发前的车检备用,到驾驶中的安全维护,都是不可轻视的重要环节,做好充分的准备才有更大把握保证旅程的无忧无虑。

温馨提示:

自驾游首先就是遵循“安全第一”的原则,高高兴兴出门,平平安安回家。好路不要超速,差路更要慢行。尤其是没有跑过山路的新手,在视线不好的拐弯处,千万不要越过中线行驶,很多大事故都是山路越线行驶,看不到对面来车发生的。不要疲劳驾驶,每3小时要休息一会。把自己和路上的司机都看成新手,谨慎驾驶。路上新手,你不撞他他可能撞你的。驾车外出要严格按照交通法规行驶,安全第一,这是最最重要的!

长途自驾游的必备清单

要带上经常用到的物品。

如手机(备用电池)及充电器(最好带上一个逆变器,能插到点烟器上充电)、手电筒(备用灯泡、电池)或应急灯、常用电话本(亲朋好友的电话、汽车保险公司电话)、交通地图、雨伞、坐垫、塑料布、报纸、几本杂志,近视的人多备一副眼镜(以防不测摔坏)、记事本及笔、打火机(火柴)等。

要带上必要的生活用品

如根据季节和天气带上换洗的衣服,最好多带一双运动鞋或旅游鞋;再带上几把小折叠櫈子和必要的食品、矿泉水、手纸、纸巾、茶叶;根据需要情况可酌情带上碗筷、餐刀等。但必须带上一些常用药,如感冒药、消炎药、止泄药(PPA)、黄连素、眼药水、创可帖、云南白药、风油精、清凉油等。

远途开车到外地如果加油,应尽量寻找非乙醇汽油

如果认为燃油质量不能保证,最好在跑到200至300公里时先加一次油,让车里已有的油和刚加的汽油混合使用。跑到500至600公里时再加一次油,以此类推,切忌把油箱里的油全部用完后再加新油,那样有可能对汽车造成损害。

开车出远门,最好再有一个会驾驶的或懂得车辆基本维修技术的人同行。最好按额定座位数找人;女性人数以不超过男性为宜。开车外出旅游,最好有两辆以上的车同行,一旦出了事故可以互相照应。最好不要个人单独租车旅游,尤其是刚学会开车的新手,不要拿自驾游练车,驾车技术不成熟,对路况不熟悉,很容易发生事故。

自驾游前,最好将需要带的物品列出明细,写在纸上,每装入一件可在明细上打上“勾”,以免遗漏。

要检测汽车安全状况

一般来说,驾车出游前可检查脚刹、手刹是否正常、有效,车辆是否漏油、缺不缺水等,然后检查四个轮胎的胎压是否正常,如果近期调换过轮胎,再检查一下螺栓是否有松动。远途旅行出发最好到汽车售后服务站详细检查车辆的任何部件,尤其是发动机,最好进行一次保养,以及制动、指示灯等重要部件的检查。同时,给轮胎充足气,水箱装满水,电瓶充满电,带上机油,冬天还要带上防冻液。

要带齐修理工具

如汽车维修的'简单工具(快速补胎剂、钳子、钣子、玻璃水等)、千斤顶、危险警告指示牌(三角停车警告牌)、备用轮胎、拖车绳(麻绳)、汽油桶、细铁丝、蓄电池连接线、一把小铁锨或镐头、一只小水桶,再用一只塑料桶装满水。冬天还需带上防冻液、防滑链,再带块抹布(天冷时由于车厢内外温差会使侧窗挂满水气,副驾驶应经常擦拭侧窗,以保证驾驶员随时看清侧视镜)。

将以上物品最好分类装在几个大小适中的纸箱里或容器内,以免车辆颠簸使物品乱窜或发出响声。

是在外野营露宿的,要带上野营装备

比如煤气炉、碗筷、餐刀、帐篷、睡袋、防潮垫、运动鞋、运动衣、快干衣裤、应急灯、急救包、指南针、防晒油、望远镜、军刀、6米以上的电线、2米多长稍细点的塑料管、急救包(止血带、绷带、纱布等)等。根据在外天数情况,酌情带上1至2小罐煤气。

要带齐与车辆有关的各种证件

车主出行时要将驾驶证、行驶证、保险单据等其它各类证件随身携带,一旦出现事故,方便与保险公司或维修站联系救援,最好不要随便找人修理。

要带足出游吃、住、加油的费用

如足够的现金(事先要计算个概数)或银行卡。

自驾游出行注意事项

自驾游山区行驶注意事项

出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养,尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件,一定要检查到位,确保灵敏有效。

驾驶手排挡车辆,车主要根据车速和道路坡度情况及时换挡,保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山路时要控制车速,切忌空挡滑行。

行驶中应适时检视仪表,观察水温、油压、电瓶等工作状态是否正常,并注意有无异响,以及早发现故障前兆。

行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能有对面来车,避之不及。

自驾游高速公路行驶注意事项

在上高速公路之前应确认车况良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。

高速公路除有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求;避免列队行驶。

高速公路上停车是非常危险的,车辆发生问题应及时打开双闪灯提示后车,并立即进入最近的停车带。

车辆在高速行驶时燃料消耗比平时要大,要注意检查燃油量,及时补充燃料。

注意检查轮胎的气压,防止爆胎。注意保持安全距离。

高速公路上行车,应该多次轻踩制动踏板,这种点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,引起后车的注意。

关于自驾游安全注意事项

一、行前要对车辆进行检查

出行之前,要对车辆进行一次全面检测,确保车况良好才能上路。

二、高速公路行车切忌超速

长途自驾旅行会遇到各种路况,在高速路上行驶时,切忌超速驾驶。高速公路行车易产生疲劳,驾驶员应急能力也随之下降,一旦出现突发事件,很难应付。越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上,切忌超速驾驶,最好不要长时间在超车道上行驶。

三、忌疲劳驾驶

既然是自驾游,没必要拼命赶路,行车速度可以稍慢,一为安全,二也可以停下来,尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人开车,每人轮流驾驶2个小时,保持体力和最佳行驶状态。如果实在没人替换,不妨在感觉累时靠边停车,休息一会儿。

四、应对突发事件

有些省道上没有中间隔离带,行车时,要注意对面开来的车,把好方向盘减速前行。省道上经常会出现满载货物的大货车,驾车时一定要注意避开,尤其不能尾随其后。雨天行车,最好开启车灯,以增加能见度,避免超车、频繁并线等危险动作。遇到路面积水,尽可能绕行,实在避不开就减速、试探着通过。尽量不开夜车,尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况。

五、提前预订住宿

住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务,而且住宿停车都安全。

福喜、巧格、JOG、DIO 四者区别

巧格就是JOG福喜和巧格的区别就是一个碟刹,一个鼓刹,国三除外。上面两个是4冲DIO是本田的两冲车,目前不可能有新车。


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